MANUTENÇÃO
OPERAÇÃO DO Humidificador NEIL
Os resfriadores evaporativos funcionam por evaporação, portanto, o seu desempenho será determinado pela temperatura externa e humidade relativas. Tanto a sua operação, quanto o seu desempenho são DIFERENTES do que o de um Ar Condicionado. A tabela a seguir mostra o desempenho de um Humidificador Neil, dadas as condições de humidade relativa e temperatura ambiente.
Pode medir a temperatura da saída de ar do humidificador e compará-la com a tabela a seguir, de modo a determinar se o seu humidificador Neil está a funcionar corretamente.
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Verificação técnica básica (resolve 85% dos problemas)
O Humidificador Neil tem 3 componentes fundamentais. Se o humidificador não esfriar adequadamente, é muito provável que um desses três itens não esteja funcionando corretamente e exija manutenção.to.
Para iniciar a manutenção básica….
1. Verifique se o tanque de água está cheio.
2. Retire a tampa do humidificador evaporativo. Separe o tubo de spray da concha e apoie-o no filtro, garantindo que este permanece conectado à bomba de água.
Revisão do filtro úmido
3. Verifique visualmente as condições do filtro húmido. Um filtro sujo ou triturado reduz significativamente o desempenho do resfriador evaporativo. Recomenda-se que o filtro seja limpo após a primeira temporada de uso e substituído após a segunda temporada.
Filtro Sujo
Filtro Esmagado
Filtro Ok
Como faço para substituir o filtro úmido?
Neil Camper
Neil Premium 700
Revisão do sistema umidificador:
1.Remova os sensores da câmara de pré-resfriamento e junte-os. Quando os sensores entram em contato, o Humidificador Neil interpreta que há água na câmara de pré-resfriamento
sensores juntos
2. Ligue o humidificador e coloque o ventilador no mínimo.
3. A cada 20 a 45 segundos (dependendo do modelo da bomba), deve ouvir a bomba do humidificador e observar a água cair pelos orifícios do tubo de spray e molhar o filtro..
4. Se OUVIR a bomba e o filtro estiver molhado, isso significa que a bomba do humidificador funciona corretamente..
5. Se NÃO ouvir a bomba do humidificador, pode estar queimada, devendo substituí-la. Lembre-se de que as bombas eletrónicas são muito silenciosas, portanto provavelmente não a ouvirá (consulte a diferença entre bomba tradicional e bomba eletrônica). Se o seu umidificador tiver bombas eletrônicas (alguns modelos 2020 e posteriores), recomendamos que você remova, desmonte, limpe e substitua. Nestes tipos de bombas, é mais provável que, ao longo dos anos, trave, mas não queime. Como remover a bomba eletrônica da câmara de pré-resfriamento.
6. Se ouvir a bomba e a água NÃO sair pelos orifícios do tubo de pulverização, verifique se os orifícios não estão entupidos, se o «T» não está entupido (que conecta a mangueira da bomba ao tubo de pulverização ) e que a bomba, além de emitir ruídos, está a enviar água.
Tubo de spray
"T"
Sistema de Repositório de Água:
1. Remova todos os sensores da câmara de pré-resfriamento e mantenha-os separados (observe que existem 3 pares de sensores). Quando os sensores NÃO fazem contato, o humidificador interpreta que NÃO há água na câmara de pré-resfriamento e solicita água ao tanque externo.
Sensores Separados
2. Desconecte a mangueira de carregamento e coloque-a em um recipiente vazio para poder medir a quantidade de água que entra na câmara de pré-resfriamento.
3. Ligue o humidificador e coloque o ventilador no mínimo.
A. Poderá ver a água a sair da mangueira de carregamento por 12 ou 25 segundos (dependendo do tipo de bomba que o seu humidificador possui). Se usar bombas tradicionais, também as ouvirá; enquanto o humidificador usa bombas eletrónicas, talvez não as ouça, pois são muito silenciosas.
B. No caso de NÃO ouvir a bomba do tanque, pode ser porque ela está queimada, será necessário substituí-la. Lembre-se de que as bombas eletrónicas são muito silenciosas, portanto provavelmente não a ouvirá (consulte a diferença entre bomba tradicional e bomba eletrônica).Se o seu humidificador tiver bombas eletrônicas (alguns modelos 2020 e posteriores), recomendamos que você o remova , desmonte, limpe e substitua. Nestes tipos de bombas, é mais provável que, ao longo dos anos, trave, mas não queime.
C. No caso de SIM, ouça a bomba, mas a água que chega ao resfriador evaporativo é inferior a 350 centímetros cúbicos (aprox.). É muito provável que a mangueira esteja calcada em algum lugar, ou seja necessário aumentar a tensão da bomba tanque externo (VEJA o vídeo de como aumentar a tensão da bomba externa)
O Humidificador não liga
1- Conectando o humidificador à bateria
Verifique se a conexão dos cabos do humidificador à bateria do veículo está colocada corretamente, se NÃO estão frouxos e se não estão sulfatados. Se estiverem soltos, deve ajustá-los e, se estiverem sulfatados, deve removê-los, limpá-los e conectá-los novamente.
12V
24V
2- Status do fusível do humidificador
O Neil possui um fusível que é colocado próximo da bateria, é necessário verificá-lo para garantir que NÃO está queimado. Se estiver queimado, substitua-o por um fusível de 15 A.
Fusível OK
Fusível queimado
Onde está localizado o porta-fusível?
3- Conexão de comando (superior)
Movimentos e vibrações após vários anos de uso podem fazer com que o Neil se desconecte da luva de instalação. É necessário verificar na parte traseira do humidificador se a mangueira está conectada corretamente.
Local da guia do conector
Conexão má
Conexão OK
4- Controlador
É muito difícil para o Comando quebrar, mas isso pode acontecer. Execute uma inspeção visual para identificar sinais de que o comando está queimado.
Comando queimado e / ou sulfatado
No caso de o comando ser gravado, deve solicitar um novo comando para que o Humidificador Neil volte a funcionar corretamente, assim que o problema que causou a falha for corrigido.
–O comando é iluminado após desligar o controle do clima (apenas no comando Premium)
- Esta é a configuração padrão do comando. Se deseja que o comando seja desligado completamente, pressione o botão «-» (menos). Dessa forma, a iluminação será reduzida para o comando.
–A gota pisca no comando (Sem sinal de água), mas o tanque de água está cheio.
- A bomba do tanque de água está queimada, ou não está a funcionar corretamente. É recomendável substituí-lo.
- Os sensores são sulfatados; recomenda-se removê-los, lixá-los com uma lixa fina e substituí-los.
- Há um problema com a mangueira de carregamento, ou os cabos que levam à bomba. Recomenda-se verificar a fiação que vai do ar condicionado ao tanque de água, certificando-se que a mangueira não está bloqueada e os terminais elétricos estão conectados corretamente.
-O ventilador acelera apenas para cima e para baixo
- A conexão elétrica do comando ao motor pode estar frouxa. É recomendável abrir a tampa e verificar se os conectores elétricos estão posicionados corretamente.
- O ventilador elétrico pode estar a falhar. Após vários anos de uso, e ainda mais se a água entrar no ar condicionado, os carvões do motor deterioram-se. É recomendável substituir o motor.
- Pode haver um problema elétrico na bateria que impede o funcionamento correto do motor. É recomendável verificar a bateria.
PRINCIPAIS peças de reposição
Filtro Molhado
Bomba Tradicional
Bomba Eletrónica
Água entra na cabine do Humidificador
É muito raro que a água entre pelas saídas de ar do humidificador, mas em raras ocasiões isso pode acontecer. As causas são múltiplas e a grande maioria pode ser resolvida de forma muito simples pelo usuário.
Causas Possíveis
O tanque de água fica bem próximo ao humidificador.
- Se a distância vertical entre o humidificador e a parte superior do tanque de água for inferior a 80 cm, é provável que, em face de uma frenagem repentina ou movimento do veículo, mais água entre no humidificador do que o correspondente
Solução: O tanque de água deve estar localizado pelo menos 80 cm abaixo do humidificador. Se isso não for possível, você precisará diminuir a potência da bomba d’água do tanque.
Como diminuir a potência da bomba do tanque?
Desvantagem no chicote da conexão elétrica.
- No caso de um pino do chicote de instalação estar conectado incorretamente, é provável que o humidificador não funcione corretamente, mesmo que a bomba do tanque funcione continuamente e isso inunde o humidificador.
- É importante que os conectores do chicote elétrico sejam os mostrados na foto a seguir.
O filtro molhado está muito sujo
- Se o filtro úmido tiver muita sujeira e sujeira, os cavacos ficam impermeáveis e amassados, fazendo com que a água que cai do pulverizador seja sugada pelo ventilador e entre no veículo.
A bomba do tanque de água tem muita potência.
- No caso do tanque de água estar relativamente próximo do humidificador, é possível que a bomba do tanque esteja enviando muita água para o humidificador cada vez que for necessário.
- Solução (somente no comando Premium): Você pode modificar a potência da bomba do tanque externo, você deve baixá-la para que envie menos água para o humidificador. Você pode ver como configurar a bomba externa no seguinte vídeo: Ver Video
Como diminuir a potência da bomba do tanque?
O tubo de spray está posicionado incorretamente
- Se o tubo de pulverização não estiver posicionado corretamente, alguns dos orifícios podem estar voltados para o motor e umedecendo-o toda vez que a bomba do umidificador funcionar.
- Solução: verifique se o tubo de pulverização está posicionado corretamente.
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Neil Camper
A conexão entre a bomba de água e o tubo de pulverização não está correta
- A bomba de água umidificante se conecta ao tubo de pulverização por meio de uma mangueira de borracha. Se essa mangueira for desconectada do tubo de pulverização, o humidificador NÃO esfriará e a água também poderá entrar no interior do veículo.
- Certifique-se de que esta mangueira esteja conectada corretamente à bomba e ao «T» do tubo de pulverização.
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